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广西将取消高速路省界收费站 年底前拆除完毕

admin333665 发表于 2019-7-12 18:03:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 [复制链接]
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昨日上午,广西撤销高速公路省界收费站工程开工现场会在南宁东收费站举行,正式启动16个高速公路省界收费站正线设备的撤除作业,力争今年末前与全国同步完成。据了解,撤除后的省界收费站将预留一进一出各一条混合车道,其他车道悉数改为ETC车道。这也意味着,自2020年1月1日零时起,原省界收费站将借助ETC门架体系实现高速公路通行费电子无感收费。没有装置ETC的车辆,可以走混合车道通行。

撤销的16个省界收费站是哪些

●与广东相接收费站:粤西站、渠道站、榃滨主线站、粤桂省界站、岗坪站、梧肇省界站

●与湖南相接收费站:通道站、永济亭站、崀山站、枣木铺站、湖南永安关站

●与贵州相接收费站:雷洞站、板坝站、新寨站

●与云南相接收费站:平年站、龙留站

16个省界收费站正线设备开始撤除

据了解,广西共有省界收费站16处,与广东、湖南、贵州、云南相连。撤销省界收费站后,车辆通行速度将比原来大幅提升,一起,减少有害气体的排放,节能减排作用明显,交通拥堵现象明显改进,进一步提升了高速公路服务能力和水平,

收费站撤除后,人工车道是否会全面撤销?通过高速公路省界口应该如何计算通行费?关于广阔车主比较关心的问题,广西智能交通科技有限公司总经理黄云川表明,撤销高速公路省界收费站不等于撤销收费,而是对收费站进行“物理撤除”,在原省界收费站新建ETC门架体系。这些监测门架体系可以实时收集车辆通行信息,对过往车辆实现自动识别和分段计费。此外,还会保存一进一出各一条混合车道供非ETC车辆通行。

记者从广西交通出资集团了解到,该集团拟撤除的省界收费站有9处,目前已具有全面开工建造的条件。在撤除过程中,作业人员将做好车辆引导作业,不会影响车辆的正常通行。

其他收费站也将改造实施分段式计费

除了撤销省界收费站并装置ETC门架体系,广西其他收费站也将逐步推广这一电子无感收费体系。目前,广西高速公路是依照高速路收费站出进口计费的形式收费,通过改造后,则是依照通行里程分段收费。往后,在广西各高速路收费站,ETC车道将占主流,防止车辆在收费站交费时排队堵车,并减少收费站的运营本钱。

今年广西将新建426处ETC门架体系,改造1963条ETC车道,升级改造全区高速公路干线通讯网络,力争12月31日24时接入全国联网收费体系运营,实现不停车快捷收费。

关于货运车辆,计费方法也发生了改变,由计重收费调整为按车型收费,将节省物流本钱。今年,广西将大力推动高速公路进口称重检测,2019年末前完成全区高速公路收费站进口称重检测设备建造和设备装置,全面实施进口不停车称重检测,一起实施进口治超。

年末高速公路进口ETC车辆超九成

昨日上午,记者在南宁东收费站看到了ETC装置处理服务点,为过路车主供给现场处理服务。4月份以来,广西交投集团在高速公路各收费站和服务区增设ETC装置处理服务点,已筹备和连续注册的网点达260多个。

目前,广西正在推广添加ETC用户量并已实施免费处理,一起加大ETC车辆通行优惠力度。从7月1日起,ETC用户通行高速路时将享受95折的优惠,对通行广西的ETC车辆实施无差别根本优惠。

依据方针使命,到2019年末,广西将新增ETC用户400万户以上,全区汽车ETC装置率到达80%以上,高速公路进口车辆ETC使用份额到达90%以上,实现手机移动支付在人工收费车道全掩盖。

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