横州市飞龙大桥有望明年建成通车
近来，由广西北部湾出资集团主办，北投公路集团牵头承办的组合结构桥梁绿色智能制作技术论坛暨飞龙大桥现场观摩会在南宁举行。
近年来，广西在交通基础设施建造领域叫响了“广西品牌”，树立了中国制作向中国发明跨过的桥梁建造领域样板。经过平南三桥、天峨龙滩特大桥、培森柳江特大桥、飞龙大桥等重大工程的历练，广西在桥梁绿色智能制作方面获得一系列重大突破。
论坛期间，专家学者深化北投公路集团出资建造的飞龙大桥建造一线，观摩考察建造开展、四新技术应用情况等，讨论推进组合结构桥梁绿色智能建造技术开展。飞龙大桥位于横州市平马镇与新福镇飞龙乡交界处，由北至南跨过郁江，全桥长940米，是S210横县平马至灵山沙坪公路的控制性工程，总出资超1.9亿元。作为较具代表性的一座组合结构桥梁，飞龙大桥建成后将成为世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥，其安全化、快速化和智能化建造经历和效果将为后续同类型桥梁建造提供样板。
作为世界桥梁史上的亮丽手刺，飞龙大桥预计2024年建成通车，将进一步缩短横州市平马镇至新福镇的空间距离，全线缩短约1小时车程，对拓宽当地淡水养殖产品以及生果、甘蔗等农作物的外销通道，带动全国最大的茉莉花基地开展，完善北部湾城市群“铁公水”联运系统，为沿线村庄振兴打通“最后一公里”都有着积极意义。
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